BOOM Library Road Rage CK (Produit numérique)

Ceci est une traduction générée par logiciel:

ROAD RAGE - Kit de sons d'accidents

ROAD RAGE a été méticuleusement conçu pour les concepteurs sonores qui ont besoin d’éléments audio précis pour leurs séquences d’accidents. Contrairement aux bibliothèques classiques proposant des sons d'accident prêts à l'emploi, ce kit offre des composants granulaires indispensables pour créer des sons de dégâts de véhicules réalistes. Grâce à des éléments enregistrés en studio, à des sessions sur de véritables casses automobiles et à des chutes de grue à grande échelle, vous trouverez des centaines de fichiers individuels conçus pour être assemblés en accidents qui s'adaptent parfaitement à votre scène.

Construit couche par couche

Un son d’accident convaincant se compose de plusieurs couches : l’impact, la résonance, les débris et l’affaissement structurel. ROAD RAGE capture chacun de ces éléments isolément sur divers matériaux tels que le verre, le métal, le plastique et le caoutchouc, vous permettant ainsi de créer des accidents sur mesure en fonction de l’action.

Phases d’enregistrement

Cette bibliothèque comprend trois phases d’enregistrement distinctes, chacune ciblant différents aspects de la plage dynamique :

• Des sessions en studio pour des composants nets et isolés.
• Des sessions en casse utilisant des engins lourds pour générer des sons percutants.
• Chutes à l'aide d'une grue pour les sons les plus énergiques de la bibliothèque.

Deux perspectives, une seule prise

Les impacts majeurs sont capturés depuis plusieurs positions simultanées, notamment en stéréo M/S et A/B à l’extérieur, en ambisonique à l’intérieur, ainsi qu’à l’aide de microphones de contact placés sur les surfaces. Cela garantit que les collisions sont enregistrées à la fois de l’extérieur et de l’intérieur du véhicule, offrant ainsi une expérience sonore complète.

Conçu pour l’audio de jeu

Conçu pour les systèmes de destruction basés sur la physique, ROAD RAGE propose des centaines d’éléments distincts et adressables. Sa structure modulaire, ses métadonnées balisées UCS et ses catégories organisées facilitent l’adaptation des sons individuels aux déclencheurs des moteurs de jeu, qu’il s’agisse d’un frottement à faible vitesse ou d’un choc contre une barrière à grande vitesse.

Organisation par matériau

Le kit de construction est classé par matériau et par composant de véhicule, et comprend :

• Du verre et des pièces automobiles pour les événements de bris, de débris et d’éclats.
• Des sons métalliques pour les impacts sur les panneaux, les coups sur le capot, les frottements et les frottements sur les principales parties de la carrosserie.
• Des sons de craquement et de cliquetis du plastique et du carbone sous contrainte.
• Des éléments structurels, notamment la flexion des portes, le roulis de la carrosserie et la résonance du châssis.
• Des surfaces de contact avec l'environnement telles que la terre, l'herbe, la glace, les clôtures grillagées, les panneaux de signalisation et les poteaux.
• Détails mécaniques couvrant les cliquetis intérieurs, les contraintes subies par les composants et le frottement des pneus en caoutchouc, ainsi que des sons supplémentaires tels que les crissements de pneus, les dérapages et les bruits de drift enregistrés sur place.

Enregistrement multiposition

De nombreux événements sont enregistrés à partir de plusieurs positions de microphones simultanées, notamment des configurations M/S et A/B à l’extérieur, une prise de son ambisonique (AmbiX) à l’intérieur, ainsi que des microphones de contact placés sur les surfaces du véhicule. Certains événements bénéficient également de positions de microphones rapprochés supplémentaires, permettant de revivre le même événement sous différents angles sans incohérence acoustique.

Caractéristiques

• 600 fichiers
• 5 602 sons
• 13,1 Go de contenu