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Mercury F 9,9 ELHPT Bigfoot Moteur hors bord

Moteur Mariner F9,9M / ML / EL est silencieux avec des émissions très faibles, caractérisé par une faible consommation, une haute résistance à la corrosion, ce qui garantit une très longue durée de vie, le moteur Mariner est de très haute qualité...
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Ce produit n'est pas fabriqué ou ne fait pas partie de l'offre actuelle.

Code produit: ME-F9-9ELHPTBF | ID: 270564

Mercury F 9,9 ELHPT Bigfoot Moteur hors bord

Ceci est une traduction générée par logiciel:

Moteur Mariner F9,9M / ML / EL est silencieux avec des émissions très faibles, caractérisé par une faible consommation, une haute résistance à la corrosion, ce qui garantit une très longue durée de vie, le moteur Mariner est de très haute qualité et raffiné dans les détails. Le moteur a un échappement entraîné par le centre de l'hélice, il a un grand couple et une grande force, qui culmine à 6000 tr / min. Il dispose également d'un très haut niveau d'équipement: un réservoir d'essence externe de 12L + un tuyau d'admission, une bougie de remplacement, un ensemble d'outils de base, un cordon de démarrage et un fusible. Le BigFoot est idéal pour les gros bateaux et les bateaux.

Ceci est une traduction générée par logiciel:

CARACTÉRISTIQUES - F 9,9 ELHPT BigFoot
HP / kW 9,9 / 7,3
Type de moteur En ligne 2
Déplacement (CID / CC) 12,8 / 208
Régime à plein régime 5000-6000
Longueur d'arbre 20 "/ 508 mm
Huile recommandée Huile Mercury FourStroke 10W-30
Système d'avertissement de l'opérateur de protection du moteur Basse pression d'huile Over-rev
Départ Électrique
Pilotage Taller
Changement de vitesse F / N / R
Rapport de carter 2,08: 1
Poids à sec * Modèle le plus léger disponible 44 kilogrammes
Classement par étoiles CARB 3
Alésage et course 2,16 x 1,73 "/ 55 x 44 mm
Positions de coupe Trim de puissance
Système de garniture Inclinaison électrique
Système d'admission de carburant 2 soupapes par cylindre, simple came en tête (SOHC)
Système de carburant Carburé
Réservoir de carburant à distance standard (gal / L) 3,2 / 12
Amp / Watt de l'alternateur 6 heures (76 W)
Allumage CDI avec avance à l'allumage électronique
Système de refroidissement Refroidi par eau avec thermostat
Plage de réglage de l'eau peu profonde (degrés) 16
Système d'échappement Grâce à l'hélice
Conduite en eau peu profonde Oui


Paramètres et spécifications

Propriétés

Puissance (PS/kW)

9,9


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