Ceci est une traduction générée par logiciel:
Quand il est temps de lâcher le marteau et d'écraser quelques ascensions, Peak est le démon de la vitesse du VTT.
- Un pneu qui excelle dans tous les domaines : poids, efficacité de roulement, durabilité, traction et facilité d'utilisation. Tout aussi susceptible d'être vu en train de conquérir de longues ascensions alpines que d'apprivoiser l'inévitable descente qui s'ensuit.
- Lorsque votre sens de l'aventure et votre envie de voyager prennent le dessus sur vous, nous vous présentons le Peak. Au-delà des télésièges, des routes pavées et de la vie quotidienne, il existe un monde accessible uniquement par votre propre force et détermination, et limité uniquement par votre équipement. The Peak maximise vos efforts dans votre recherche de l'inconnu et vous place sur la première place du podium face à la concurrence.
- Un profil rond, une bande de roulement rapprochée et une carcasse souple contribuent à la faible résistance au roulement du Peak, tandis que de grandes performances de traction et de freinage sont fournies grâce aux lamelles sur chaque bouton et à son composé multidimensionnel Dynamic:A/T. Optimisé pour la compétition XC.
Qui conduit ce pneu.
- Le compétiteur XC et tous ceux qui se demandent ce qu'il y a au-delà de la prochaine forêt et du prochain sommet.
Où ce pneu fonctionne-t-il le mieux.
- Partout hors route où l'efficacité de roulement figure en bonne place sur la liste des éléments indispensables. Des longues boucles alpines aux courses de cross-country de compétition. Il n'y a pas de pic trop haut.
CONSTRUCTION
Tubeless Complet
- Conception exclusive de Goodyear Bicycle Tires qui présente tous les avantages d'un pneu Tubeless Ready (TLR) avec des propriétés de rétention d'air supplémentaires.
- Une couche de matériau multi-composés est ajoutée aux enveloppes des pneus, permettant une meilleure rétention d'air tout en offrant une protection supplémentaire contre les crevaisons et les coupures avec une augmentation de poids minimale. Sa conception unique signifie qu'il reste plus de mastic après l'installation, prêt au moment où vous en avez besoin.
COMPOSÉ
A/T dynamique
- Le composé Rugged-Terrain est spécialement formulé pour équilibrer l'adhérence, l'usure et l'efficacité.
PROTECTION
120 tpi + M/Mur
- Utilisant un tissu à fils plus fins, la carcasse de 120 tpi utilise moins de caoutchouc, ce qui rend le pneu plus souple et plus rapide, avec une traction améliorée.
- M:Wall - Tissu Mono durable trouvé dans le flanc du pneu et utilisé là où la coupe et l'abrasion sont primordiales.
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