Ceci est une traduction générée par logiciel:

Une percée dans la conception du putter Zero-Torque, la toute nouvelle construction multi-matériaux S2S TRI-HOT d'Odyssey fait avancer la catégorie Zero-Torque en éliminant l'inclinaison du manche et en positionnant le manche plus près de la face que les autres putters de sa catégorie. Le S2S TRI-HOT Jailbird Cruiser est configuré avec un manche plus long et plus lourd qui contrebalance avec une tête plus lourde afin de maximiser le MOI, d'améliorer la stabilité et de promouvoir un coup cohérent et répétable. Ce modèle est également équipé de l'insert le plus avancé d'Odyssey, le design Ai-DUAL à deux couches d'uréthane, qui offre une vitesse de balle constante sur la face et un meilleur roulement vers l'avant.

Construction multi-matériaux

En utilisant stratégiquement l'aluminium, l'acier et plus de 140 grammes de tungstène, nous avons été en mesure de concevoir un putter "Zero Torque" avec plus de 80% de son poids sous la ligne du dessus, ce qui permet à notre CG et à notre hosel de se positionner vers l'avant.

Insert Ai-DUAL

Conçu à l'aide de l'intelligence artificielle, cet insert en uréthane à double couche est composé d'une couche extérieure souple et d'une couche intérieure ferme, ce qui permet non seulement d'obtenir une vitesse de balle constante sur toute la face, mais aussi d'améliorer le roulement vers l'avant et vers le bas de la face et d'offrir une sensation étonnante.

Nouveau design de rainure F.R.D.

Cette nouvelle rainure Forward Roll Design est plus profonde et plus agressive avec une inclinaison de 19°. Elle fonctionne en conjonction avec la conception à double couche pour améliorer le roulement vers l'avant en haut et en bas de la face.

Nouveau grip Pistol Plus

Nous avons étudié les poignées les plus populaires utilisées sur les Tours dans le monde entier et avons recherché les points communs et les possibilités d'amélioration de ces conceptions. Le résultat est un grip pistolet de taille moyenne avec des bords nets qui lui permettent de tenir confortablement dans vos mains et de vous donner une meilleure conscience de l'endroit où se trouve la face du putter tout au long de votre coup.

Shaft SL 120 noir

Ce manche en PVD noir, développé à partir des commentaires des joueurs du Tour, est plus lourd et plus rigide que notre SL 90 et convient parfaitement à ce style de putter.

Option Cruiser

Le Jailbird Cruiser est livré en standard à 38" avec : une tête plus lourde, un shaft SL140 plus long et plus lourd et un grip 17" plus long pour les golfeurs qui préfèrent cette configuration.