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Wilier Cento10NDR Black/Red Matt&Glossy L Vélo de route

Un cadre de course et l'équilibre parfait entre performance et confort. Le Cento10NDR vous permettra de passer de longues heures en selle, grâce à sa géométrie d'endurance spécialement conçue et au système Actiflex - la nouvelle approche de Wilier...
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Ce produit n'est pas fabriqué ou ne fait pas partie de l'offre actuelle.

Code produit: E106LD1.4R3-L | ID: 386260

Wilier Cento10NDR Black/Red Matt&Glossy L Vélo de route

Ceci est une traduction générée par logiciel:

Un cadre de course et l'équilibre parfait entre performance et confort. Le Cento10NDR vous permettra de passer de longues heures en selle, grâce à sa géométrie d'endurance spécialement conçue et au système Actiflex - la nouvelle approche de Wilier pour absorber les vibrations arrière générées par les bosses de la chaussée.

Traits:

  • À la recherche du confort de course: Le marché du vélo de route évolue. De nouveaux utilisateurs arrivent dans le monde des vélos de haute performance avec une variété d'objectifs autres que la course. Ils veulent une géométrie plus détendue, la possibilité d'installer des pneus et des freins à disque plus larges, et la possibilité de parcourir de longues distances sans inconfort. Essentiellement, ils veulent le mélange parfait de réactivité, de performance, de légèreté, de qualité de conduite et de confort. Avec le Cento10NDR, nous avons réuni tous ces aspects qui appartenaient jusqu'à présent à des visions et des expériences complètement différentes du cyclisme.
  • Actiflex: Actiflex est le cœur du cadre Cento10NDR, offrant une toute nouvelle connexion entre la tige de selle et les haubans. En utilisant un maillon en aluminium soigneusement conçu et un dissipateur en technopolymère, nous pouvons donner à la roue arrière un débattement de quelques millimètres. La rigidité en torsion du lien en aluminium reste comparable aux haubans monocoques traditionnels en carbone, malgré les différentes connexions impliquées. Cette rigidité donne au cadre des performances de course, mais permet en même temps à la roue arrière de monter et descendre sur les bosses causées par des imperfections de la surface de la route. Relié au lien, il y a un dissipateur qui stabilise le mouvement cinématique du triangle arrière. Ce technopolymère spécial possède des propriétés mécaniques étonnantes, une haute résistance à l'atmosphère et peut fonctionner à des températures de -40 ° C à + 150 ° C. Le dissipateur sera réalisé en trois couleurs différentes pour les différents niveaux de densité, ce qui signifie qu'Actiflex peut être parfaitement mis en place en fonction du poids du cycliste et / ou du type de terrain qu'il rencontre typiquement sur son vélo.
  • Intégration totale: La conception sophistiquée du tube de direction combinée à la forme spéciale du tube de direction permet d'enfiler jusqu'à trois câbles à l'intérieur du cadre. Donc, si vous utilisez des engrenages électroniques et un frein à disque, le vélo n'aura aucun câble exposé donnant au Cento10NDR un look magnifiquement propre.
  • Aérodynamique: le Cento10NDR est un cadre prêt pour la course dérivé du Cento10AIR, notre vélo aérodynamique léger et haut de gamme. Comme dans le Cento10AIR, la nouvelle création de Wilier a été développée selon les règles Naca-Low-Speed - des algorithmes aéronautiques qui nous permettent de concevoir les tubes de cadre avec la plus grande efficacité aérodynamique possible. Parallèlement aux algorithmes NACA, Wilier utilise un autre concept important en aérodynamique: la théorie de Kamm. En effet, tous les profils sont conçus avec une réduction de poids et une rigidité croissante sans affecter l'efficacité aérodynamique.

Ceci est une traduction générée par logiciel:

Autres caractéristiques:

  • Polyvalence maximale avec la technologie Dual Brakes: Le Cento10NDR est le premier vélo de route dont le cadre et la fourche peuvent être équipés de deux types de freins différents: des freins à disque avec des axes traversants et des rotors de 160 mm ou des freins à étrier traditionnels à montage direct avec blocage rapide. Cette solution étend les configurations disponibles du Cento10NDR, ce qui signifie que le cadre est toujours prêt pour un système de freinage amélioré. La fourche et le triangle arrière ont été conçus pour accueillir une large gamme de pneus: jusqu'à 28 mm avec la configuration à montage direct ou jusqu'à 30 mm si vous utilisez des freins à disque.
  • Conception équilibrée: La conception équilibrée signifie que la conduite est la même sur toutes les tailles de cadre Cento10NDR. Les sections de tube dans les différentes tailles sont différentes, pour s'assurer que la rigidité, le confort et la qualité de roulement sont les mêmes sur chaque taille de cadre produite.
  • Géométrie: La géométrie du cadre est essentielle pour les vélos d'endurance. Pour offrir aux pilotes Cento10NDR le niveau maximum de confort de course, les proportions entre les tubes du cadre ont dû être repensées. Le résultat final est une position légèrement plus courte et plus haute que dans les géométries de course traditionnelles, grâce à une portée plus courte et un stack plus grand. Cette combinaison de portée et d'empilage donne une position plus confortable sans utiliser d'entretoises entre la potence et le cadre. À quelle fréquence voyons-nous des cyclistes avec des vélos de course purs et plusieurs centimètres d'entretoises sur le tube de direction? Désormais, avec la Cento10NDR, l'aspect général de la moto sera harmonieux, proportionné, équilibré et en même temps prêt pour la course. Le graphique Reach & Stack montre la position correcte des six tailles de Cento10NDR (ligne bleu clair) par rapport aux autres montures Wilier Triestina développées ces dernières années.

Paramètres et spécifications

Destiné à

Type de vélo

Road


Taille

Taille du vélo

L


Caractéristiques

Propriétés

Couleur selon fabricant

Black/Red Matt&Glossy

Marque du groupe de composants

Type de frein

Nombre de vitesses

Dérailleur arrière

Dérailleur Avant

Jeu

Boîtier de pédalier

Pédale

Pas

Potence

Guidons

Année modèle

2021


Cadre

Cadre

Wilier Cento10 NDR Disc Carbon Monocoque


Matériel

Matière


Accessoires

Groupe de composants

Shimano Ultegra Di2


Dimensions et poids

Diamètre roues


De campagne

Conçu en

Fabriquée au

Italie


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