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Schwalbe Tube 1,75 - 2,1''-47-62 mm 80.0 40.45 Schrader Tube de vélo

CHAQUE TUBE SCHWALBE EST 100% RECYCLABLE. Sans aucune perte de qualité, nous pouvons utiliser des matériaux recyclés dans la production de nouveaux tubes. On a développé dans notre propre usine un procédé de dévulcanisation spécial et depuis...
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Chambres à Air Schwalbe Tube 1,75 - 2,1''-47-62 mm 80.0 40.45 Schrader Tube de vélo

Schwalbe Tube 1,75 - 2,1''-47-62 mm 80.0 40.45 Schrader Tube de vélo

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Code produit: DUPLICITA-10405320.01 | ID: 377446

Schwalbe Tube 1,75 - 2,1''-47-62 mm 80.0 40.45 Schrader Tube de vélo

Ceci est une traduction générée par logiciel:

CHAQUE TUBE SCHWALBE EST 100% RECYCLABLE.
Sans aucune perte de qualité, nous pouvons utiliser des matériaux recyclés dans la production de nouveaux tubes. On a
développé dans notre propre usine un procédé de dévulcanisation spécial et depuis plusieurs années il a prouvé
connait un grand succès. À l'heure actuelle, chaque tube standard Schwalbe est composé à 20% de vieux tubes recyclés.
Compte tenu de toutes les voies de transport, le bilan énergétique est positif. Juste un cinquième de l'énergie est
utilisé en comparaison avec la production de nouveau butyle.

Ceci est une traduction générée par logiciel:

Chaque âme Schwalbe est 100% recyclable. Sans perte de qualité, nous pouvons utiliser des matériaux recyclés dans la production de nouvelles âmes. Nous avons développé un procédé de dévulcanisation spécial dans notre usine et il s'avère très efficace depuis plusieurs années. Chaque tube Schwalbe standard est composé de 20% de vieux tubes recyclés.

Compte tenu de toutes les voies de transport, le bilan énergétique est positif. Seul un cinquième de l'énergie utilisée est comparé à la production de nouveau butyle.

QUELS SONT LES AVANTAGES DES SOULS LATEX?
Les tubes en latex sont plus flexibles que les tubes en butyle conventionnels. Cela les rend un peu plus faciles. Leur plus grand avantage est le niveau élevé de protection anti-crevaison. Le matériau en latex hautement élastique est très difficile à percer.

L'inconvénient réside dans une moindre stabilité de l'air. Le tube en latex doit être gonflé à la bonne pression avant chaque sortie. Cela explique pourquoi les tubes en latex ne sont pas adaptés à un usage quotidien.

De plus, les tubes en latex sont très doux et sensibles à l'huile, à la lumière du jour, à la chaleur et à une dilatation inégale. La chambre à air doit être remplacée à chaque changement de pneu.

Ces propriétés entraînant de nombreux problèmes, les tubes en latex ne font pas partie de notre offre.

Paramètres et spécifications

Destiné à

Type de soupape

Type de produit


Dimensions et poids

Poids (g)

80

Longueur de valve (mm)


De campagne

Fabriquée au

Indonésie


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