Ceci est une traduction générée par logiciel:
Riding SID Ultimate signifie que chaque détail est pris en compte. Emballé dans un châssis rigide et léger de 35 mm, et équipé de l'amortisseur de performance le plus léger que nous ayons jamais conçu - le Charger ™ Race Day. Parfaitement équilibré pour satisfaire votre besoin de vitesse XC.
LA TECHNOLOGIE
Les jetons Bottomless vous permettent d'ajuster facilement les performances de votre ressort pneumatique pour correspondre au mieux à votre style de conduite et à vos préférences de suspension. L'ajout des Bottomless Tokens faciles à installer modifie la courbe du ressort pneumatique pour résister au fond après un gros coup, ce qui donne aux coureurs agressifs le pouvoir d'attaquer le sentier plus fort. La suppression des Bottomless Tokens rend la courbe du ressort pneumatique plus linéaire, améliorant la sensation de suspension pour certains types de terrain ou de piste et garantissant aux cyclistes moins agressifs à l'avant de bénéficier de 100% du débattement de leur fourche.
Un ressort pneumatique léger et hautement réglable conçu pour offrir une sensation cohérente semblable à une bobine tout au long du voyage - absorbant sans effort les plus petits coups et suivant les moindres changements du terrain.
Les gradients de mesure indiquant les paramètres d'affaissement et de course actuels sont idéalement situés sur les tubes supérieurs afin que vous sachiez toujours combien de voyage vous effectuez. Vous ne trouverez cela nulle part ailleurs que RockShox.
BOOST est la spécification de roue et de transmission standard qui ouvre la possibilité d'une géométrie améliorée du cadre avec des haubans plus courts, des pivots de suspension plus larges et plus rigides, une plus large gamme d'options de plateaux, ainsi qu'un plus grand dégagement pour des pneus plus gros et des roues plus larges et plus rigides.
Développé avec les coureurs les plus rapides du monde, sur les circuits les plus difficiles du monde. Maxima Plush Fluid est conçu pour protéger de l'usure de la suspension, réduire la friction et réduire le bruit de l'amortisseur tout en maintenant une sensation constante à toutes les températures.
Tout le monde aime une bonne collaboration, c'est pourquoi nous travaillons avec SKF, le fabricant de joints le plus performant au monde, depuis plus de 5 ans. Ensemble, nous fournirons des joints d'essuie-glace à très faible friction, moins de fatigue et une sensation de suspension inégalée, tout en gardant la saleté à sa place, car personne ne veut de la saleté.
- Amortisseur de jour Charger Race
Un amortisseur conçu pour la vitesse. L'amortisseur de production le plus léger. Déjà. Des performances emballées avec un verrouillage à toute épreuve pour accélérer les montées et franchir les arrivées de sprint.
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